Opiniónla semana pasada

Cervélo ha despojado la Caledonia de lo superfluo en la versión Force AXS, y es la decisión acertada—abrazadera de sillín externa, manillar y potencia separados, pedalier roscado. Pero a 5.250 €, sigue costando 1.000 € más que una Canyon Endurace SLX 8 Di2 con equipamiento equivalente.
La Force AXS subestima a la propia Caledonia-5 de Cervélo en 2.300 €, con el mismo grupo SRAM Force AXS y ruedas Reserve—prueba de que el diseño integrado del buque insignia cobraba un sobreprecio por complejidad que nadie necesitaba. Es la decisión correcta en ingeniería. Pero prescindir de la integración no reduce lo suficiente el precio para superar a la Canyon Endurace SLX 8 Di2 o la Ribble Ultra-Road Pro a 4.299 €, dejando la Caledonia atrapada entre el segmento de valor y las bicicletas que antes justificaban costar más.
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