Opiniónhace 4 semanas
Continental ha lanzado una versión de 32 mm de su Grand Prix de cámara, hasta ahora limitada a 30 mm. Que el segmento económico alcance los anchos de las tubeless significa que 32 mm ya no es una opción de mejora — es el estándar que los corredores esperan de serie.
El Grand Prix 32 mm de cámara pesa 340 g, cien gramos menos que el Grand Prix TR listo para tubeless en el mismo ancho una vez contabilizas el sellador y una cámara TPU. Eso invierte la lógica anterior donde cámara significaba más peso y menos velocidad. Continental no persigue ganancias marginales aquí — está reconstruyendo su línea de neumáticos más económica en torno a un ancho que antes estaba reservado para grava y adoquines.
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