Opinione3 giorni fa
Havering cancella una pista ciclabile finanziata al 100% da £1,1 milioni, senza spiegazioni
Il Comune di Havering, ora sotto il controllo di Reform UK, ha cancellato il progetto Marsh Way Active Travel Scheme da £1,1 milioni a Rainham. Transport for London e il Thames Gateway Project finanziavano l'intera opera. Le ragioni della cancellazione non sono chiare, e la richiesta di road.cc al Comune di spiegarle è rimasta senza risposta.
Cosa significa
Havering Cyclists ha definito la cancellazione uno «spreco inaccettabile» di £1,1 milioni di fondi esterni. Anche l'ingegnere civile abilitato Mark Philpotts ha criticato pubblicamente la decisione. Il gruppo chiede ora un confronto con il Comune.
Nel gennaio 2021 due ciclisti sono morti in due incidenti separati con camion su Marsh Way, a distanza di una settimana l'uno dall'altro. Le richieste di una pista protetta verso il campus CEME risalgono al 2020, quando furono avanzate per la prima volta dai lavoratori del NHS. L'amministrazione precedente, guidata dall'Havering Residents Association, aveva avviato una consultazione pubblica sul progetto nel marzo 2025: prevedeva una pista ciclabile protetta a doppio senso tra Marsh Way e la A13, proseguendo come percorso condiviso verso le zone industriali e il CEME. Marsh Way è una strada trafficata, a due corsie e senza protezioni. Terry Hughes, coordinatore di Havering Cyclists, ha scritto al leader del Comune Cllr Keith Prince chiedendo di tornare sulla decisione; nella lettera si legge che «l'amministrazione in carica potrebbe sostenere, con ragione, di non aver avuto le risorse per affrontare il problema, ma non sarebbe più così in futuro». La risposta è arrivata di domenica: il gruppo ritiene il ragionamento sbagliato e spera in ulteriori confronti.
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