Il Regno Unito investe 65 milioni di sterline nei Grand Départ, poi fa pagare il biglietto a Edimburgo

I posti vanno da 27 sterline per la tribuna più economica a 99 sterline per quelli premium. Le ultime tre presentazioni, a Barcellona, Lilla e Firenze, erano gratuite. L'ultima a pagamento era stata quella di Leeds nel 2014, con un ingresso all'First Direct Arena di oltre 45 sterline. Grand Départ GB si giustifica così: «Questa non è una presentazione di squadra standard», per via della partnership con la Royal Edinburgh Military Tattoo. Sulla gara, la linea è: «La corsa in sé resta gratuita». Ogni chilometro delle tre tappe maschili sarà accessibile a tutti, e il percorso dei corridori da Holyrood Palace al Castello di Edimburgo passando per il Royal Mile non richiederà biglietti. Secondo Jeremy Whittle, ciascuna delle sei tappe costa circa 11 milioni di sterline, e le definisce «le corse in bici più costose mai organizzate». Il governo britannico prevede benefici economici superiori a 150 milioni di sterline dalle due gare, maschile e femminile.

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