La nuova Grail CF SLX accoglie gomme da 57 mm, ma perde un po' di divertimento

Lo spazio per le gomme sulla Canyon Grail passa da 42 mm a 57 mm nel nuovo modello. Il recensore di Cyclingnews ha trovato la CF SLX 8 AXS veloce in pianura, su sterrato più liscio e su asfalto sconnesso. Il giudizio è una bici più versatile che mai, ma forse non altrettanto divertente.

Il telaio è più pesante: la CF SLX 8 di seconda generazione del recensore pesava 8,2 kg appena tolta dalla scatola, mentre la bici di test di terza generazione, sulla stessa bilancia, ne pesava 9. Canyon ha allungato i foderi posteriori di 10 mm e ha utilizzato una sezione sottile ma solida del fodero lato trasmissione per guadagnare spazio, con una forcella rivista che aggiunge altro margine. Il passo è più lungo di 5 mm, mentre la reach resta invariata. L'avantreno è abbassato di 15 mm: il recensore parla di una modifica misurata, che non dà la sensazione di una posizione aggressivamente bassa. Canyon ha dichiarato di voler far sì che la Grail continui a sembrare una Grail. La bici di test monta gomme Schwalbe G One RS da 45 mm, che il recensore giudica adeguate, anche se qualcuno potrebbe volerne da 50 mm in su.

La CF SLX ha attacchi completi per i parafanghi, che invece mancano alla più orientata alla gara Canyon Grail CFR: per questo è anche la bici da terreni più vari a poter montare il sistema Canyon FAST Fender. Il sistema parafanghi potrebbe richiedere una misura di gomma più piccola.

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