OpinioneVuelta5 settimane fa
La posizione in cronometro di Roglič mantiene ancora un angolo d'anca estremo e un'area frontale disordinata — esattamente il genere di dettagli che il programma aerodinamico di Dan Bigham esiste per correggere. Non è necessariamente una svista, ma si allinea con i dubbi crescenti sul fatto che Red Bull–Bora–Hansgrohe lo consideri ancora un suo progetto per le prove a cronometro.
Red Bull aveva costruito la tappa 18 della Vuelta a España intorno a Roglič che avrebbe guadagnato 1'00" a 1'30" su Enric Mas. Ne ha ricavati 33 secondi, pedalando in una posizione che gli analisti avevano già segnalato come superata ben prima del risultato. Il lavoro concreto di Bigham — i test PIV con laser nella galleria di Catesby — è stato indirizzato altrove, e le voci secondo cui Roglič non lavora affatto con lui rimangono non confermate, ma la posizione in gara rende più difficile scartarle come semplice pettegolezzo.
Sources
3 fonti analizzate, scritto e riassunto con l'IA · Come lavoriamo