Opinione7 giorni fa
Orient riporta in vita lo spostamento anteriore per risolvere il problema d'angolazione dei 1x a gamma ampia
Marginal Gain ha presentato Orient, un cambio automatico e senza batteria progettato per bici con ruote da 32 pollici. Funziona con due pignoni anteriori mappati su metà diverse della cassetta, e la catena si sposta tra loro meccanicamente mentre il corridore cambia marcia al posteriore — niente deragliatore anteriore, niente batteria, niente elettronica. Dopo un decennio di concentrazione dell'intera gamma di rapporti sulla cassetta posteriore, Orient restituisce parte del lavoro al davanti, ma senza leva di cambio.
Cosa significa
L'uso di Orient richiede un telaio specificamente progettato per il sistema, non un adattamento a una bici esistente.
Marginal Gain inquadra il problema con chiarezza: i sistemi 1x a gamma ampia hanno costretto la catena a funzionare con angoli laterali sempre più estremi perché la cassetta posteriore deve ora portare l'intera gamma di rapporti. La risposta di Orient non è più elettronica, ma due pignoni anteriori, con il pignone centrale che guida la transizione tra loro mentre il corridore cambia marcia al posteriore. La descrizione della stessa azienda — "la gamma e la versatilità di una tripla con la semplicità di una singola" — rivela cosa sta realmente accadendo: si tratta di un ritorno meccanico allo spostamento anteriore, automatizzato e liberato da deragliatore e leva di cambio. Il compromesso è che Orient richiede un telaio costruito appositamente per essa, con spaziatura extra tra i pignoni anteriori, e non si adatta a una bici esistente, anche se è progettata per funzionare con deragliatori posteriori e cassette standard da 10 velocità in su.
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