Wolf Tooth arriva in sei colori: la scelta estetica vale quanto la meccanica

I primi mozzi Wolf Tooth, lanciati il 17 settembre, avrebbero potuto arrivare in nero e scomparire tra le altre ruote del mercato. Invece vengono proposti in sei colori anodizzati — inclusi il viola e l'ultravioletto — una rottura netta con il focus tradizionale della categoria sulla sola performance. Il cuore meccanico non è proprietario: Wolf Tooth ha testato sistemi rivali e prototipato il proprio ratchet prima di optare per l'Enve Innerdrive da 42mm, che raggiunge 3,6 gradi di engagement sulla versione 100T. È la scelta conservatrice sotto quella audace — Wolf Tooth concentra l'energia progettuale su colore e personalizzazione del numero di denti, non sulla reinvenzione del ratchet stesso.

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