MeningWorlds2 weken geleden
Pidcock ruilde Zipp voor Partington-wielen op Worlds, eindigde zevende
Tom Pidcock gebruikte Partington R-Series wielen in plaats van de door zijn ploeg gesponsorde Zipp 454 NSW tijdens de elite-wegrit op het UCI Road World Championships 2026 in Montreal op 27 september 2026. Zijn continentale ploeg Pinarello-Q36.5 wordt officieel gesponsord door Zipp, maar renners mogen technisch gezien ander materiaal gebruiken op het Worlds omdat zij hun land vertegenwoordigen in plaats van hun ploeg. Pidcock eindigde zevende.
De Partington R-Series wielen wegen 1.200g tegen 1.428g voor Pidcocks gebruikelijke Zipp 454 NSW, een besparing van 228g, en gebruiken koolstofspaken in plaats van stalen spaken van Zipp. Pidcock reed twee versies van de Partington R-Series, beide met 50mm diepe velgen, een interne velgbreedte van 23mm ontworpen voor een 30mm band, en combineerde ze met Vittoria Pro Corsa banden in 30mm. De wielen gebruiken een zwevende lagerbouw en naven met 68 aangrijpingspunten. Peter Nicholson van Double Digital Communications, het marketingbureau van Partington, zei dat Pidcock de wielen koos «voor hun balans tussen krachtoverbrenging, laag gewicht en aerodynamica.»
Sources
2 bronnen geanalyseerd, geschreven en samengevat met AI · Hoe wij werken