Tech drop4 weken geleden
Project 321 G3Ti vervangt aluminium door titanium — omdat eMTB-motoren eraan voorbij zijn gegaan
KOPPEL1.100+ Nm
ENGAGEMENT144 POE (twee sets van vier pawls) vs 288 POE op standaard G3
GARANTIE10 jaar, eMTB inbegrepen
PRIJSgelijk aan aluminium G3
UPGRADEbestaande G3-naven converteren via nieuwe freehub + lagerkussen
De G3Ti bestaat omdat aluminium freehub-bodies niet meer volstonden. eMTB-motoren drukken nu koppelbelastingen die standaard drivers opvreten, en Project 321's oplossing was een titanium body getest voorbij 1.100 Nm — ondersteund door een 10-jarige garantie die e-bike-gebruik expliciet dekt. Om daar te komen, zakt de G3Ti naar 144 POE van de standaard G3's 288, en ruilt engagement-resolutie in voor stabiliteit onder belasting. Opmerkelijk: de titanium upgrade kost niets extra — dezelfde prijs als de aluminium naaf, en bestaande G3-eigenaren kunnen converteren met alleen een nieuwe freehub en lagerkussen.
Sources
2 bronnen geanalyseerd, geschreven en samengevat met AI · Hoe wij werken