Een auto-ongeluk voor de Vuelta kostte Roglič vijf weken voorbereiding, en het patroon hield stand door de zwaarste etappe van de koers: geen echte demarrage, alleen schadebeperkend rijden op een 8 kilometer lange klim met gemiddeld 9,8%. Mas begon de dag 1:37 voor en eindigde 2:15 voor. Felix Gall, niet Roglič, was de renner die werkelijk vooruit ging op de berg, tot op 29 seconden van de tweede plaats. Vier Vuelta-titels zouden duidelijk geen vijfde opleveren van een renner die nooit de benen had om erop uit te gaan.

3 bronnen geanalyseerd, geschreven en samengevat met AI · Hoe wij werken