Scarab Cycles-oprichter Santiago Toro ontwikkelde de Letras rond een gemengde buizenset — Kaisei voor het voordriehoek, Columbus voor het achterdeel — specifiek gekozen om het gewicht laag te houden en tegelijk de souplesse te behouden die staal in bergterrein waardevol maakt. Het resultaat is in velgremuitvoering een volledig opgebouwde fiets van 7,2 kg: lichter dan menig productie-koolstofklimmer. Elk frame wordt gemitreerd, gelast en gelakt onder één dak in El Retiro, Antioquia; Scarab noemt zijn aanpak "mass customization" — geometrie afgesteld vanuit een set bewezen variabelen, gekalibreerd tegen individuele rijderinput. De Letras richt zich op renners die een klimfiets als racemachine willen zonder de nervositeit van generieke lichte staalframes — reactievermogen ingebouwd door buizenselektie, niet weggesneden door compromis.