Tech drophá 4 semanas
Canyon Grail CFR passa 57mm de pneus aos 989g — e diz ser mais rápida
Peso do quadro989g (topo de gama)
Espaço para pneus57mm, acima dos 42mm anteriores
Ganho aerodinâmico2,1W mais rápida aos 35 km/h vs Grail anterior com pneu de 40mm
Tubo de selim / ângulo de direção435mm / 71,5° (P–G)
Transmissão1x apenas, UDH, sem suporte de desviador dianteiro
Encaixar pneus de 55mm+ normalmente empurra o peso do quadro acima de 1.100g — o material extra no tubo de selim e movimento central tem de ir para algum lado. O quadro de 989g da Canyon sugere que o peso não se deslocou para o quadro: um tubo de selim robusto no lado da corrente e a cápsula PF86 suportam a carga, enquanto o tubo de selim se estreita na base e se aprofunda no topo para conformidade em vez de volume. Eliminar completamente o suporte do desviador dianteiro liberta espaço que de outro modo seria gasto a lutar contra o alinhamento da corrente. Rosa Klöser levou um protótipo à vitória em The Traka 360 com pneus Schwalbe Thunder Burt de 2,2 polegadas — um padrão de pneu de bicicleta de montanha, naquilo que Canyon continua a chamar uma bicicleta de corrida de gravel.
Sources
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