7,18 кг для Monoscocca RR — це нормально, але не рекорд, і тут немає полювання за грамами. Саме ця цифра все пояснює: Ducati не женеться за рекордом ваги, а будує жорсткість і передачу потужності через карбоновий монокок цільної відливки, який повністю виробляє Gruppo Zecchetto — група, що стоїть за Cipollini, DMT і Alé. Це реальний виробничий альянс, а не наліпка на чужій рамі, і крок далі за співпрацю Ducati з Bianchi 2005 року, де труби з'єднували вручну. Розробкою шосейної лінійки керував Elia Viviani, а Vincenzo Nibali виступав консультантом — ознака того, що продукт орієнтований на гонщиків, яким важливі італійська майстерність і якість ходу, а не гонка характеристик у специфікаціях.