ТейкWorlds2 тижні тому
Pidcock замінив Zipp на колеса Partington на Worlds — фінішував сьомим
Tom Pidcock використав колеса Partington R-Series замість спонсорських Zipp 454 NSW своєї команди під час групової шосейної гонки серед елітних чоловіків на чемпіонаті світу з шосейного велоспорту UCI 2026 у Монреалі 27 вересня 2026 року. Його трейд-команда, Pinarello-Q36.5, офіційно спонсорується Zipp, але на Worlds гонщики технічно мають право виступати на іншому обладнанні, бо представляють національну збірну, а не трейд-команду. Pidcock фінішував сьомим.
Колеса Partington R-Series важать 1200 г проти 1428 г у звичних для Pidcock Zipp 454 NSW — економія 228 г, а замість стальних спиць Zipp тут використані карбонові. Pidcock проїхав на двох версіях Partington R-Series, обидві з профілем обода 50 мм, внутрішньою шириною 23 мм, розрахованою під 30-мм покришку, і в парі з шинами Vittoria Pro Corsa 30 мм. Колеса мають плаваючу архітектуру підшипників і втулки з 68 точками зчеплення. Peter Nicholson з Double Digital Communications, маркетингової агенції Partington, повідомив, що Pidcock обрав ці колеса «за баланс передачі потужності, малої ваги та аеродинаміки».
Джерела
Проаналізовано 2 джерела, написано й підсумовано за допомогою AI · Як ми працюємо