Тейк5 днів тому
Strada Bianca 50mm: створена для гравію, але більше пасує для зими на шосе
Road.cc протестували 50-міліметрову Challenge Strada Bianca Handmade Tubeless Ready Gravel All Road Tyre — вона котиться швидше за Schwalbe G-One і GravelKing ZX, і при цьому впевнено тримає шосейні повороти на швидкості понад 30 км/год, не жертвуючи керованістю. Але висновок оглядача — не про сипучий гравій, де впевненості в зчепленні бракує, а про вужчу нішу: зимове катання по британських дорогах на гравійному байку.
Протектор тут по суті слик, а не агресивний гравійний малюнок — це добре працює на сухому асфальті, розбитих путівцях і легкому гравії, але залишає менше запасу зчеплення на сипучих і швидких поворотах. Саме цей компроміс і відповідає сценарію використання, який описує оглядач: гравійний байк, перетворений на зимовий шосейний, де об'єм покришки і швидкість на асфальті важливіші за хватку на сипучій поверхні. «Думаю, це ідеальний варіант для зимового катання по британських дорогах для тих із нас, кому пощастило використовувати гравійний байк як зимовий», — підсумував оглядач. Під протектором — каркас 260 TPI Super Polyester, компаунд SmartPlus від Challenge і підвищений рівень проколостійкості 'Ganzo'; оглядач зупинився на тиску 25 psi спереду і ззаду в межах рекомендованого Challenge діапазону 20-30 psi. Сам Challenge позиціонує Strada Bianca як allroad-покришку для всього — від розбитого асфальту до укатаної ґрунтовки і дрібного гравію, тобто заявляє ширше призначення, ніж вузький висновок рев'ю.
Проаналізовано 1 джерело, написано й підсумовано за допомогою AI · Як ми працюємо