Cycling Project
Повернутись до стрічки
Тейк2 тижні тому
Van Aert симулював траєкторію в Монако, додатково відпрацював тижні на розділочному байку — і все одно фінішував за 9 секунд від Pogačar. На 25 поворотах у 9,4 км вибухова потужність важить менше, ніж те, де ти втрачаєш швидкість. Розрив на вершині сказав усе: Pogačar випередив Hayter на 0,09 секунди — перевага, яку вирішило керування, а не вати.
Перед стартом Van Aert розповів Het Laatste Nieuws, що повороти «точно не грають проти мене», а короткі зусилля — це «чиста потужність». Траса в Монако цю логіку відкинула одразу. Він навіть відтворив маршрут на тренуваннях, щоб скоротити відстань між підготовкою та виконанням. Не вистачило: 8-ме місце, 9 секунд відставання, червона майка — у гонщика, який зрозумів, що на першому етапі Vuelta a España 2026 результат писали точки гальмування, а не показники потужності.

Схоже