MeinungVueltagestern
Ethan Hayter hat in den ersten zwölf Etappen dieser Vuelta a España vier Ausreißerversuche gestartet – der aggressivste Fahrer des Rennens – und das ohne Vertrag für 2027. Das ist nicht Underdog-Mentalität, das ist Verzweiflung ohne Netz: ein Fahrer, der von der andalusischen Hitze so ausgelaugt ist, dass er sich selbst als verwirrt beschrieb und sich ans Teamauto klammerte, um Wasser zu bekommen, und trotzdem am nächsten Tag wieder angriff.
Hayters Vertrag mit Soudal Quick-Step endet Ende 2026, und das 32-Kilometer-Zeitfahren der 18. Etappe nach Jerez ist nun seine letzte klare Chance auf ein Ergebnis, das einen Vertrag für 2027 beeinflussen könnte. Beim Eröffnungszeitfahren in Monaco fehlten ihm neun Hundertstel einer Sekunde zum Sieg – das Talent ist also nicht in Frage gestellt, nur ob sein Körper lange genug durchhält, um es auszuspielen. «Es ist das erste Mal, dass ich in dieser Situation bin, dass ein Platz im Peloton des nächsten Jahres möglicherweise vom Zeitfahren der 18. Etappe abhängt», sagte er – und das macht jeden Ausreißerversuch seitdem zu einer Bewährungsprobe auf Reserve.
Sources