Meinungvor 3 Tagen
Fahrer protestierten bei Il Lombardia ohne Gewerkschaft – jetzt ist die UCI am Zug
Der Protest bei Il Lombardia wurde in einer Mitte der Woche gegründeten WhatsApp-Gruppe organisiert, mit einem Fahrer aus jedem der 25 Teams und ohne die CPA. Luca Guercilena von RCS Sport nannte die Aktion danach «sehr fair und korrekt». Mit dem Veranstalter auf der eigenen Seite bleibt die offene Frage bei der UCI, von der Michael Tarling hofft, dass sie zuhört.
Was das bedeutet
Die Fahrer haben gezeigt, dass sie ohne die CPA handeln können, und der Veranstalter, gegen den sich der Protest richtete, stellte sich hinter sie. Richard Plugge sagte im August, die Teams müssten für die Sicherheit bei Rennen womöglich selbst Verantwortung übernehmen, falls die UCI nicht handelt. Die veröffentlichte Reformkonsultation der UCI behandelt Sicherheit als «nicht verhandelbar», doch Analysten glauben, dass entsprechende Änderungen womöglich nicht vor 2029 kommen.</implication>
<parameter name="media_alts">[{"media_id": "b147d52e-08e3-487c-96b6-ebdc8b45ea3c", "alt": "«Wir können nicht weiter hinnehmen, dass Männer buchstäblich sterben» – das Feld vereint sich, um den Start von Il Lombardia zu verzögern"}, {"media_id": "975362bd-dc8b-4d42-b359-5f7ed3632569", "alt": "«Wir können nicht weiter hinnehmen, dass Männer buchstäblich sterben» – das Feld vereint sich, um den Start von Il Lombardia zu verzögern"}, {"media_id": "2db1fe67-6429-4cb3-8768-2733aea39514", "alt": "«Menschen sterben»: Fahrer verzögern Il Lombardia in seltenem öffentlichen Protest für mehr Sicherheit"}, {"media_id": "897ba315-3a58-48ee-98c7-91d183a1c10a", "alt": "McNulty, Christen und Bennet im Gespräch an der Startlinie"}, {"media_id": "e959b350-d1f3-4460-b184-ccc208321ece", "alt": "Gesamtansicht des Feldes vor der 120. Il Lombardia 2026"}]
Die Gruppe soll laut Berichten von Tom Pidcock oder Ben Healy gegründet worden sein, die Gewerkschaft der Fahrer, CPA, war nicht beteiligt. George Bennett sagte: «Niemand wusste, dass das passieren würde. Wir haben es aus den Telegram-Gruppen herausgehalten, nicht einmal unseren Sportlichen Leitern oder dem Teamstab haben wir etwas gesagt.» Fausto Masnada, der seinen Rennstall in der Gruppe vertrat, erklärte, alle 25 Teams hätten hinter dem Protest gestanden. Der Veranstalter erfuhr 25 bis 30 Minuten vor dem Start davon. Guercilena sagte, die einzige Bitte sei gewesen, dass jemand den Zuschauern den Protest erkläre. Man hätte es besser abstimmen können, mit einer Bühne statt eines Mikrofons, und ähnliche Aktionen sollten mit den anderen Rennen geteilt werden. Michael Tarling, der Vater von Finlay Tarling, sagte, die Familie sei den Fahrern dankbar und hoffe, dass die UCI zuhöre und Veränderungen folgten. Nach dem Tod von Finlay Tarling am 14. August teilte die UCI mit, die Umstände würden noch geklärt, und wollte sich nicht weiter äußern.
Sources
A WhatsApp group, ring-leaders, and a secretive operation – How the rider demonstration at Il Lombardia took shapeRider protest 'very fair and correct' but could have been 'done better', says Il Lombardia boss Luca GuercilenaIL LOMBARDIA COMINCIA CON L'APPELLO DEI CORRIDORI: «PRETENDIAMO SICUREZZA». E PAPA' TARLING...Cycling chiefs criticised for response to Fin Tarling’s death: ‘This simply cannot happen’Giro di Lombardia: Rider safety protest delays start of UCI World Tour race won by 20-year-old Paul Seixas
5 Quellen analysiert, mit KI geschrieben und zusammengefasst · So arbeiten wir