Charlie Aldridge gewann das Les Gets XCO Short Track auf einer Cannondale Scalpel mit Fox-Elektronik-Prototyp — der erste XCO-Sieg für ein System, das aus Fox Live Valve Neo hervorgegangen ist und bislang nur für Trail und All Mountain angeboten wurde. Der Prototyp liest das Gelände über Sensoren an Vorder- und Hinterbremse aus und speist die Daten 400-mal pro Sekunde an die Dämpfer-Steuereinheit, die zwischen offen und gesperrt in 14 Millisekunden umschaltet. Das ist Prototyp-Testing durch einen World-Cup-Fahrer, keine Produkteinführung — aber ein Etappensieg auf diesem Niveau ist genau die Art von Validierung, die eine Technologie vom Konzept ins Sortiment bringt.