MeinungWorldsvor 3 Wochen
Groningen und Drenthe verloren die Straßen-Weltmeisterschaften 2032 an Pune. Beim gleichen UCI-Kongress sicherten sie sich 2034 trotzdem. Die Provinzen schnitten ihre Bewerbung nach der Niederlage nicht zurück – sie erweiterten sie, integrierten die Para-Cycling-Weltmeisterschaften und 20 Millionen Euro Erdbeben-Wiederaufbaufinanzierung, und die UCI kürte beide Bewerbungen zu Gewinnern, statt sich für eine zu entscheiden.
Die Signature-Steigung der Bewerbung, der Vamberg, ist ein 63-Meter-Hügel aus Müll der Randstad-Haushalte – die einzige Erhebung in zwei der flachsten Provinzen der Niederlande. Das ist die Art von Zwang, mit dem die niederländische Bewerbung umging, indem sie das hinzufügte, was Pune nicht bieten konnte: Drenthe richtete bereits die Para-Cycling-Weltmeisterschaften 2019 in Emmen aus, also war die Bündelung der UCI Para Cycling Road World Championships 2034 in das gleiche Event ein Beleg, keine Geste. Lappartients Aussage über „zwei sehr solide Bewerbungen" war keine diplomatische Beschönigung – sie ist der Grund, warum der Kalender jetzt zwei Gewinner statt einen Zweiten hat.
Sources
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