MeinungTourletzte Woche
Liam Slock wechselt zu Bahrain Victorious — und nicht nur als Klassiker-Helfer. Rod Ellingworth beschreibt ihn als Fahrer, der „Stärke in alle Bereiche unseres Rennprogramms bringt, von Eintagesrennen bis zu Rundfahrten". Ein 40-Kilometer-Solo auf der 8. Etappe der Tour de France 2026, nur 1,3 Kilometer vor dem Ziel gefasst, zeigt eine Ausreißer-Instinkt, die nicht in eine Domestique-Rolle passt.
Sein erster Profisieg beim GP Gippingen erzählt dieselbe Geschichte mit noch besserer Komik: Slock schlug Richard Carapaz und Aleksandr Vlasov im Sprint, stürzte dann bei der Siegesfeier — und überquerte trotzdem als Erster die Ziellinie. Das ist ein Fahrer, der sich einsetzt, ob das Ziel ein Massensprint oder ein Solo mit noch 40 Kilometern vor sich ist. Mit einem Zeitfahrprofil, das auf flachen und hügeligen Strecken passt, kauft Bahrain Victorious nicht nur einen Klassiker-Helfer — sie kaufen einen Fahrer, der zwei Saisons lang in verschiedenen Formaten beitragen kann. Nebenbei vereint sich Slock mit seinem früheren Lotto-Intermarché-Teamkollegen Alec Segaert.
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