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Look G85 Cezal RS spart 200 Gramm mit hochwertigem Kohlefaser-Verbund

Ein Look-G85-Cezal-RS-Gravel-Bike-Lenker
Tom Wieckowski
Look hat die G85 Cezal RS vorgestellt – ein rennorientiertes Update des Allrounder-Modells G85 Cezal aus April 2026. Die RS nutzt High-Modulus-Kohlefaser und spart damit 200 Gramm gegenüber dem Standardrahmen ein. Das Gewicht einer mittleren Rahmengröße inklusive Hardware liegt bei 1.000 Gramm. Look zufolge erhöht die Laminatstruktur auch die Steifigkeit des Tretlagers um 19 Prozent und die des Steuerrohrs um 20 Prozent gegenüber der Standard-G85 Cezal – das Steuerrohr soll nun steifer sein als beim Look Blade RS3 Rennrad.
Die G85 Cezal RS teilt sich die Geometrie mit der Standard-G85 Cezal und behält die nicht abgesenkten Sitzstreben sowie einen runden Sattelstützen-Durchmesser. Die Reifenfreiheit beträgt vorne 57 Millimeter und hinten 50 Millimeter, oder 45 Millimeter mit Zweifach-Kurbel. Look zufolge filtern die hinteren Sitzstreben 15 Prozent der Vibrationen. Das Rad ist «speziell für Fahrer konzipiert, die Präzision, Reaktivität und Geschwindigkeit über mittlere und lange Distanzen suchen». Das Rahmenset kostet 3.290 Euro und beinhaltet ein Token-T47-Tretlager, Flat-Mount-Bremsaufnahmen und eine Look-LS1-Sattelstütze (27,2 Millimeter). Zwei komplette Aufbauten werden angeboten: eine SRAM-XPLR-Version für 6.990 Euro mit 40er-Kettenblatt, Fulcrum-Sharq-C25-Laufrädern, Hutchinson-Touareg-Race-45mm-Reifen sowie Deda-Superzero-Lenker und -Vorbau bei angegebenen 8,3 Kilogramm, und eine Red-XPLR-Version für 8.990 Euro mit 44er-Aero-Kettenblatt, Look-Aero-Vorbau und RS-3-Lenker bei angegebenen 7,9 Kilogramm. Look nennt die Ausstattung ein «wettkampfbereites Setup für 99 Prozent aller Rennszenarien». Gravel-Racer Russell Finsterwald, der bei der Entwicklung des Rads beteiligt war, fuhr einen Prototyp zu einem Top-20-Platz bei Traka 360 Anfang 2026.

1 Quelle analysiert, mit KI geschrieben und zusammengefasst · So arbeiten wir

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