Tech dropvor 5 Wochen
Scott Spark DC: 138mm Federweg hinten, 140mm Gabel und eine klare Ansage – das ist kein Trail-Bike
Federweg (hinten/vorne)138mm / 140mm
Lenkwinkel64,5°–65,5°
Kettenstreben440mm
Gewicht (Herstellerangabe)11,5–13,8 kg
Preis$4.400–$13.000
Scotts eigene Aussage – «Das ist kein Trail-Bike» – leistet hier schwere Arbeit, wenn man bedenkt, dass das Spark DC mit mehr Federweg ausgeliefert wird, als viele Fahrer bereits als Trail-Bike bezeichnen würden. Die eigentliche Geschichte liegt aber nicht in der Geometrie: Es ist das Syncros OCT Kabelrouting, das das zentrale Problem der Durchführung durch den Steuersatz löst, plus ein externer Sag & Travel Indicator am Tretlager, der die Dämpfereinstellung überprüfbar macht, ohne den Rahmen auseinandernehmen zu müssen. Das zusammen mit dem magnetischen In-Frame-Speicher für das «Save-The-Day Kit» richtet sich an den Fahrer, der ein Bike will, das auf der Werkbank schnell zu warten ist – nicht nur schnell im Anstieg.
Sources
Scott Spark DC Adds More Travel, More Versatility, More Fun to Classic XC MTB Family - BikerumorScott redefines the word 'downcountry' with long-travel 138mm Spark DC release - Singletracks Mountain Bike NewsDoes the New Scott Spark DC Make Integration Better? - BikeMagXC Efficiency, Trail Bike Travel: Scott Unveils the Spark DC - Pinkbike
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