Ursus Arya G: PBO-Speichen dämpfen Vibrationen, Felge bleibt schlank bei 25mm Innenbreite

Ursus verfolgt mit der Arya G nicht die Strategie der größeren Innenbreite – die Felge bleibt bei 25mm, die Dämpfungsarbeit übernehmen die Speichen. Die Sapim-RC-1-Fasern flexen dort, wo eine Stahl- oder Carbonspeiche starr bliebe, und filtern Unebenheiten ab, bevor sie die Felge erreichen. Die Angabe von 79,67% stammt aus Ursus' eigenem Labor und bezieht sich auf die hauseigene Proxima R 50 – das ist eine Herstellerangabe, keine unabhängige Messung. Die Idee selbst ist nicht neu: Spinergy setzte flexible PBO-Speichen bereits vor Jahrzehnten in leichten Rollstuhlrädern ein. Neu ist die Kombination aus dieser Faser, einem 2:1-Y-Stern-Speichenmuster und einer speziell entwickelten Nabe – konzipiert für Fahrer, die ein straßenorientiertes, schmaleres Laufrad bevorzugen statt auf die breitere-Reifen-Route zum Komfort zu setzen. Ein echte Alternative zu mehr Volumen, nicht unbedingt ein Ersatz dafür.

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