Tarling, de 19 años, murió en la Volta a Portugal 2026 tras colisionar de frente con un coche en un descenso — una carrera que, como la mayoría de eventos por debajo del nivel de las grandes vueltas, utiliza cierres de carretera parciales en lugar de vías completamente selladas. La posición de Plugge es que SafeR, la iniciativa de seguridad de la UCI de tres años de antigüedad, se ha convertido en una máquina de compromiso político en lugar de un estándar de seguridad sin concesiones. El formato de circuito que propone no es un ajuste marginal; es un replanteamiento estructural de cómo se organiza el ciclismo profesional — el tipo de cambio que las «historias de peros» del deporte han impedido durante años.