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Tech dropil y a 4 semaines

Canyon Grail CFR accepte des pneus de 57mm à 989g — et prétend être plus rapide

Un Canyon Grail CF SLX noir et blanc sur un chemin de gravel
Tom Wieckowski
Poids du cadre989g (haut de gamme)
Dégagement pneu57mm, contre 42mm auparavant
Revendication aéro2,1W plus rapide à 35km/h vs ancien Grail sur pneu 40mm
Chaîne / angle de direction435mm / 71,5° (S–L)
Transmission1x uniquement, UDH, pas de fixation dérailleur avant
Monter des pneus de 55mm+ pousse normalement le poids du cadre au-delà de 1 100g — le matériau supplémentaire au niveau de la chaîne et du boîtier inférieur doit bien aller quelque part. Le cadre de 989g de Canyon suggère que le poids n'a pas migré vers le cadre lui-même : une chaîne driveside solide et un boîtier PF86 absorbent la charge, tandis que le tube de selle s'affine vers le bas et s'approfondit vers le haut pour la compliance plutôt que la masse. Supprimer entièrement la fixation du dérailleur avant libère un dégagement qui aurait autrement servi à combattre l'alignement de chaîne. Rosa Klöser a piloté un prototype jusqu'à la victoire à The Traka 360 sur des pneus Schwalbe Thunder Burt de 2,2 pouces — un profil de VTT, sur ce que Canyon appelle toujours un vélo de gravel de course.

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