AvisWorldsil y a 3 semaines
Cinq équipes ont été exclues du Tour de Romandie Féminin 2025 pour avoir refusé un test pilote de géolocalisation sur un seul coureur. Deux ans après que Muriel Furrer soit restée sans assistance pendant 85 minutes aux Championnats du monde sur route UCI 2024, le blocage sur le suivi obligatoire n'est pas d'ordre technique — il porte sur la propriété des données et la responsabilité en cas de problème.
L'UCI a déjà déployé le suivi complet lors des Championnats du monde sur route UCI 2025 à Kigali, donc la technologie fonctionne. Ce qui manque, c'est l'accord : Lidl a appelé à la « coopération plutôt qu'à la coercition » au Tour de Romandie Féminin, et début septembre 2026, l'AIGCP, l'AIOCC et l'ACPP n'avaient toujours pas produit de proposition conjointe pour le Conseil du cyclisme professionnel. Lappartient a limité les données à la vitesse et à la position uniquement, tentant de dissiper les craintes commerciales, et a averti l'UCI qu'elle « n'aura d'autre choix que d'imposer » le suivi si les parties prenantes ne parviennent pas à s'entendre avant Montréal.
Sources
The UCI condemns refusal of some teams to participate in test of GPS safety tracking technologyTwo years after Furrer's death – GPS, radio, route: the safety debate in cyclingUCI takes next step towards GPS rider tracking in professional cyclingGPS tracking devices to become mandatory as Lappartient warns 'UCI will have no option but to enforce'The UCI confirms introduction of GPS rider safety tracking system at 2025 UCI Road World Championships
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