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La CGR i28 de WTB complète enfin la gamme pensée autour d'elle
WTB a présenté la CGR i28, une roue gravel en carbone avec des jantes de 40 mm de profondeur et 28 mm de largeur interne, conçue pour des pneus de 45 à 54 mm. Les moyeux ne sont pas nouveaux — les Frequency 7X ont déjà remporté des victoires en Coupe du monde avec Cannondale Factory Racing avant ce lancement, et la jante est construite pour les pneus 45-54 mm que WTB commercialise déjà. Ce n'est pas tant un lancement de roue isolé qu'un dernier élément d'un système de composants que WTB a assemblé pièce par pièce.
Luca Martin a remporté la Coupe du monde XCO de Lenzerheide le 23 juin 2026 sur des roues Reserve Wheels équipées des moyeux Frequency 7X de WTB, donnant au système de rochet ses lettres de noblesse en course plusieurs mois avant son apparition sur une roue gravel. Avant de présenter la CGR i28, WTB avait déjà lancé des pneus gravel optimisés pour l'aérodynamique — les Byway RS 50, Course 52 et Macro 54.
Sources
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