AvisVueltail y a 5 semaines
La position de Roglič au chrono affiche toujours un angle de hanche extrême et un débattement frontal chaotique — le type de défaut que le programme aéro de Dan Bigham est censé corriger. Ce n'est pas nécessairement une négligence, mais cela s'aligne avec des doutes croissants sur le fait que Red Bull–Bora–Hansgrohe le traite encore comme son projet contre-la-montre.
Red Bull avait construit l'étape 18 autour d'une prise de 1'00 à 1'30 de Roglič sur Enric Mas. Il en a livré 33 secondes, roulant dans une position que les analystes avaient déjà signalée comme obsolète bien avant le résultat. Le travail réel de Bigham — les tests laser PIV au tunnel de Catesby — s'est orienté ailleurs, et les rumeurs selon lesquelles Roglič ne travaillerait pas du tout avec lui restent non confirmées, mais la position affichée rend plus difficile de les écarter comme de simples ragots.
Sources
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