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Le premier VTT de Van Rysel mise sur l'aéro et les roues de 32 pouces
Van Rysel, la marque de vélos de Decathlon, a lancé le RCR-XC, son premier VTT, conçu autour de roues de 32 pouces avec une géométrie aérodynamique développée en soufflerie. Le cadre pèse 230 g de moins que le Rockrider 29 pouces actuellement utilisé par Decathlon Ford, et l'aéro gagne 15,5 watts à 35 km/h face à ce dernier. Il n'est pas encore commercialisé — les coureurs de Decathlon Ford l'utiliseront pour collecter des retours avant un lancement en 2027.
Ce que cela signifie
Decathlon Ford abandonne la plateforme Rockrider Race 940 S qu'elle utilisait depuis trois saisons pour le RCR-XC avant son lancement en 2027.
Le développement a débuté par une analyse des données de course XC collectées depuis les Jeux olympiques de Paris 2024. Le vélo a été pensé de zéro autour de la roue plus grande de 32 pouces plutôt qu'adapté à partir d'une plateforme 29 pouces existante, et a été construit par une structure dédiée au VTT et une équipe R&D que Van Rysel a mise en place ces derniers mois dans les Alpes françaises. Il embarque une fourche RockShox Sid dimensionnée pour les 32 pouces, une suspension flex-stay, des jantes Zipp à section profonde, des pneus Vittoria Peyote et Mezcal, et un cintre-potence aéro monobloc. Van Rysel affirme que le vélo a été « construit pour remporter les plus grandes courses XC... conçu selon la même méthodologie que celle utilisée pour développer ses cadres route à succès... analyse de scénarios de course, passages en soufflerie, et conseils de coureurs de haut niveau ». À partir de 2027, il sera utilisé par Decathlon Ford, dont Luca Martin, Samara Maxwell et Savilia Blunk, et une gamme de vêtements assortis sera commercialisée en Europe la même année.
Sources
3 sources analysées, rédigé et résumé avec l'IA · Comment nous travaillons