Avisil y a 7 jours
Les organisateurs de Bernocchi ne savent pas comment le fourgon a pu passer
Les organisateurs de la Coppa Bernocchi, Luca Roveda et Gianni Dolce, ont qualifié l'intrusion du fourgon DHL sur le parcours de « grave incident, qu'il ne faut pas prendre à la légère », bien qu'elle n'ait provoqué aucune chute. Ils admettent ignorer comment le véhicule a pu franchir le dispositif de sécurité composé d'environ 250 agents, policiers et relais motocyclistes déployés pour la course. La même semaine a vu une voiture s'introduire dans le final du Giro dell'Emilia et une moto de police percuter deux coureurs à Tre Valli Varesine.
Ce que cela signifie
Les organisateurs se sont engagés à comprendre comment le fourgon a contourné leur propre dispositif de sécurité, une réponse que les seuls chiffres du déploiement ne suffisent pas à fournir.
Le fourgon lui-même n'a rien changé sur la route — aucune collision, il a été dévié du parcours. Ce qu'il a révélé, c'est que la sécurité a failli malgré son ampleur : 250 agents, deux voitures banalisées, 16 motos, quatre voitures de police et 20 relais motocyclistes étaient en service, et la brèche s'est quand même produite. Roveda et Dolce affirment que ces chiffres témoignent d'un engagement, mais n'expliquent pas la faille. Cette faille s'ajoute à deux autres incidents survenus la même semaine — une voiture civile sur le parcours du Giro dell'Emilia et une moto de police heurtant Marcel Camprubì et Thomas Gloag à contre-sens du peloton à Tre Valli Varesine, six tours avant l'arrivée.
Sources
'A serious incident, one we must not underestimate' – Coppa Bernocchi organisers respond after delivery van driver swung onto race route between groups'I was mad' – Tom Pidcock says two teammates were hit by police motorbike driving against peloton at Tre Valli Varesine'Things like this shouldn't happen' - Pidcock reveals teammates hit by police motorbike at Tre Valli Varesine
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