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Trois coureuses sur quatre en Continental ne touchent aucun salaire, selon une enquête de la TCA
L'enquête 2026 de The Cyclists' Alliance, menée auprès de 127 coureuses, révèle que 75 % des 52 répondantes en équipe Continentale ne perçoivent aucun salaire de leur formation. Chez les répondantes des équipes WorldTeam, 90 % ont signé des contrats de deux ans ou plus, tandis que 79 % de celles en Continental ont un contrat d'un an. Le peloton féminin est scindé en deux niveaux, et les revendications de la TCA adressées à l'UCI ressemblent surtout à un socle minimal pour le niveau inférieur.
Ce que cela signifie
La TCA réclame une représentation directe dans les discussions de l'UCI avec les parties prenantes sur l'avenir du cyclisme sur route professionnel, prévues les 9 et 10 décembre 2026. Elle demande aussi à l'UCI de publier l'intégralité des conclusions et la méthodologie de son étude sur les blessures, qui met en évidence une fréquence de chutes plus élevée et des blessures plus graves chez les femmes lors des épreuves WorldTour suivies.
L'argent est la ligne de fracture. 73 % des coureuses de niveau Continental citent la pression financière comme principal facteur les poussant à envisager d'arrêter le sport. Seules 17 % des répondantes Continental bénéficient d'un suivi médical régulier, contre 90 % en WorldTeam. Sur l'alimentation et la sensibilisation au RED-S, l'écart atteint 71 % au niveau WorldTeam contre 21 % en Continental. La TCA demande à l'UCI de réviser et de renforcer son contrat type afin que les « frais de course essentiels » des coureuses soient couverts, et de vérifier que les équipes peuvent honorer leurs engagements. Elle réclame aussi un dépistage du RED-S intégré au suivi médical obligatoire, avec une évaluation de la santé osseuse, ainsi que des contrôles plus stricts sur les qualifications du staff et les garanties en matière de protection des athlètes. Judith van Maanen résume l'enjeu : « Un contrat ne se résume pas au salaire. Les coureuses doivent savoir quelles protections elles ont, et où sont les failles, en cas de blessure, de grossesse, de maladie ou de changement dans les projets de leur équipe. »
Sources
'A contract is about more than salary' - The Cyclists' Alliance 2026 rider survey finds financial insecurity, health and safety issues among the main concerns of the women's pelotonTCA report exposes gaps in pay, care and working conditions across women’s professional cyclingThe Cyclists’ Alliance welcomes UCI reform direction and seeks direct role for female riders - endurance.biz
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