Avisil y a 6 jours
Un test d'aérodynamisme révèle un pneu rapide méconnu — et remet en question un favori du marché
Escape Collective a testé 10 pneus de route populaires pour leur traînée aérodynamique à trois pressions, en recourant à des mesures réelles plutôt qu'à des estimations de laboratoire. Les résultats montrent un pneu qui détrône la domination habituelle de Continental dans la catégorie course, tandis qu'un des pneus les plus vendus du marché s'avère plus lent que sa réputation ne le suggère. C'est la traînée mesurée, non les chiffres de vente, qui devrait fixer l'ordre des préférences.
Ce que cela signifie
Le résultat ébranle la position de Continental comme choix par défaut dans la catégorie course et donne aux acheteurs une raison fondée sur des données de remettre en question la réputation d'un pneu populaire.
Le test s'est déroulé sur le système Streamlines Cirrus — la sonde Altostratos, le capteur de position Forma et le capteur de vitesse Tempo — couplés à un pédalier SRAM Red. Les testeurs ont effectué des parcours aller-retour balisés par GPS à deux niveaux de puissance, face au vent et vent arrière, générant quatre vitesses d'air pour cartographier comment la traînée varie selon la vitesse. Comme l'ont formulé les testeurs : « Même si nous commettions une erreur significative dans l'estimation initiale du Crr, cette erreur s'appliquerait ensuite à tous les pneus de manière égale. » C'est pourquoi un challenger peut détrôner Continental et un pneu populaire peut décevoir — le classement tient même si les hypothèses de départ ne sont pas parfaites.
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