Prima della tappa, Van Aert aveva dichiarato a Het Laatste Nieuws che le curve "certamente non giocano contro di me" e che gli sforzi brevi dipendono da "pura potenza" — una lettura che il circuito di Monaco ha smentito categoricamente. Aveva persino ricreato il percorso in allenamento per colmare il divario tra preparazione ed esecuzione. Non è bastato: ottavo posto, 9 secondi di ritardo, maglia roja persa a favore di un corridore che ha capito come i punti di frenata, non l'output di potenza, scrivessero il risultato nella prima tappa della Vuelta a España 2026.