De oplaadpoort van de R9300 heeft zijn pinindeling veranderd van een horizontale lijn naar een vierkant — een wijziging die nog niemand heeft verklaard. Het zou kunnen duiden op een batterij met grotere capaciteit of sneller opladen, maar het kan ook gewoon de compatibiliteit met bestaande Di2-opladers en kabels verbreken. Hoe dan ook, huidige eigenaren van de Dura-Ace R9200 moeten rekenen op nieuwe hardware, niet op een drop-in upgrade. Dat is het echte nieuws hier, niet de sprong naar 13 versnellingen.