Tech drop3 weken geleden
Van der Poel rijdt Dura-Ace R9300-schakelaars, laat crankset links liggen
Versnellingen13 (omhoog van 12)
Schakelfunctienieuwe 'bonusknop' in elk handvat, duimgeactiveerd
Achterderailleurdraadloos elektronisch, herziene UDH-achtige bevestiging
Crankset-statusprototype getest op Vuelta a España, afwezig op Tour de Luxembourg
Op de Tour de Luxembourg reed Mathieu van der Poel met de nieuwe Dura-Ace-schakelaars en achterderailleur, maar liet hij het prototype-crankset van zijn fiets. Dezelfde kettingbladen die hij op de Vuelta a España had getest — en die online kritiek hadden gekregen vanwege hun onafgewerkte, niet-helemaal-vlakke tandwielen. Dat is geen willekeurige uitrustingskeuze. Het leest als Shimano je stilletjes vertelt welke onderdelen van de R9300 het in een koers vertrouwt en welke niet. Een renner die enkele prototype-onderdelen inbouwt terwijl hij anderen vermijdt, zegt meer over de werkelijke ontwikkelingsfase dan enig persberricht.
Sources
3 bronnen geanalyseerd, geschreven en samengevat met AI · Hoe wij werken