Opiniãohá 3 dias
Havering cancela uma ciclovia totalmente financiada de 1,1 milhões de libras, sem razões claras
O Conselho de Havering, agora sob controlo do Reform UK, cancelou o Marsh Way Active Travel Scheme, uma ciclovia de 1,1 milhões de libras em Rainham. A Transport for London e o Thames Gateway Project financiavam a totalidade da obra. As razões do cancelamento não são claras, e o pedido do road.cc ao conselho para as conhecer ficou sem resposta.
O que isto significa
O Havering Cyclists classificou o cancelamento como um «desperdício chocante» de 1,1 milhões de libras em financiamento externo. O engenheiro civil certificado Mark Philpotts também criticou publicamente a decisão. O grupo procura agora retomar as conversações com o conselho.
Em janeiro de 2021, dois ciclistas morreram em colisões separadas com condutores de camiões na Marsh Way, com menos de uma semana de intervalo. Os pedidos de uma via protegida até ao campus do CEME remontam a 2020, quando foram apresentados pela primeira vez por trabalhadores do NHS. A administração anterior, liderada pela Havering Residents Association, realizou uma consulta pública sobre o projeto em março de 2025. O plano previa uma pista ciclável protegida, de dois sentidos, entre a Marsh Way e a A13, prolongada por um percurso partilhado até aos parques industriais e ao CEME. A Marsh Way é uma estrada movimentada, de duas faixas e sem qualquer proteção para ciclistas. Terry Hughes, coordenador do Havering Cyclists, escreveu ao líder do conselho, Cllr Keith Prince, a pedir que reverta a decisão. Na carta, lê-se que «a administração da altura poderia alegar, com razão, que não tinha recursos para resolver o problema, mas isso não seria o caso no futuro». A resposta chegou a um domingo; o grupo considera o raciocínio errado e espera que haja novas discussões.
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