Cycling Project
Повернутись до стрічки
Тейк5 тижнів тому
Spin Cycle: Crash test durries
Jonny Long
Те, що петух перемикача ламається під час падіння — це не конструктивний дефект. Це конструкція працює саме так, як задумано: заздалегідь визначена точка розлому, спроєктована ламатися раніше, ніж рама чи перемикач.
У формулюванні патенту все прямо: петух існує для того, щоб дешева уніфікована штампована деталь прийняла удар замість дорогого перемикача чи рами. Алюмінієві петухи — сьогодні стандарт — гнуться під на диво невеликим навантаженням, і це звучить як недолік, поки не згадаєш, де саме розташована ця деталь: низько, близько до землі, першою на шляху каменів, бордюрів і велосипеда, що падає на бік трансмісії. Крихкість тут — не збій. Це і є технічне завдання.

Проаналізовано 3 джерела, написано й підсумовано за допомогою AI · Як ми працюємо

Схоже