Meinungvor 2 Wochen
Das Zitat, das die Runde macht — Michael Woods nennt die 6. Etappe „ambush territory" — lässt sich auf keine nachvollziehbare Quelle zurückführen, und Woods ist ohnehin nach der Tour de France 2025 zurückgetreten. Was real ist und keines Zitats bedarf: Die 2026 Vuelta a España wird ihre erste Schotterstrecke in einer Grand Tour fahren, ein 1,9-km-Abschnitt mit 11,8 % Steigung knapp unterhalb des Puerto El Bartolo.
Der Puerto El Bartolo selbst ist neu im Profi-Peloton — eine Kategorie-1-Steigung, 9,4 km bei 7,4 %, bislang als zu hart für Frühjahrsrennen beurteilt und nie zuvor gefahren. Schotter auf die Schlussrampen zu kleben, 20,6 km vom Ziel in Castellón entfernt, verwandelt eine Etappe, die ein routinemäßiger Ausreißertag hätte sein können, in eine echte Klassement-Bedrohung. Das ist die Geschichte, die erzählt werden sollte; ein falsch zugeordnetes Zitat eines Fahrers, der nicht mehr im Sattel sitzt, nicht.
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