Shimano brach bei der Vuelta a España 2026 ein fünfjähriges Produktschweigen auf: Der Shimano Dura-Ace R9300-Prototyp erschien bereits ab Etappe 1 an den Rädern von Alpecin-Premier Tech. Die 13. Ritzel entspricht Campagnolos Kassettengröße, doch das entscheidende Detail liegt in dem, was Shimano nicht verändert hat: Das Schaltwerk bleibt kabelgebunden mit internem Akku und hält damit an der semi-wireless Linie fest, während Konkurrenten längst vollständig wireless fahren. Der Prototyp zeigt zudem Satellite-Schalthebel mit einem neuen Daumenknopf oder Hebel auf der innenseitigen Seite der Bremsgriffe — und die 13er-Kassette erfordert offenbar einen neuen Freilaufkörper. Shimano hat Name und Design des Schaltwerks bislang nicht offiziell bestätigt.