Meinungvor 2 Wochen
Van Aert trainierte die Strecke von Monaco, investierte zusätzliche Wochen in sein Zeitfahrrad – und lag am Ende 9 Sekunden hinter Pogačar. Auf 25 Kurven in 9,4 Kilometern zählt explosive Kraft weniger als die Frage, wo man Geschwindigkeit verliert. Die Spitze sprach eine klare Sprache: Pogačar schlug Hayter um 0,09 Sekunden – ein Unterschied, den Fahrtechnik, nicht Watt, entschied.
Vor der Etappe hatte Van Aert Het Laatste Nieuws gesagt, die Kurven „spielen mir sicher nicht in die Hände" und kurze Anstrengungen kämen auf „reine Kraft" an – eine Einschätzung, die die Strecke von Monaco kalt abstrafte. Er hatte die Route sogar im Training nachgefahren, um die Lücke zwischen Vorbereitung und Ausführung zu schließen. Es reichte nicht: Platz 8, 9 Sekunden Rückstand, das Rote Trikot weg an einen Fahrer, der verstanden hatte, dass Bremsenpunkte, nicht Leistungswerte, das Resultat am ersten Tag der Vuelta a España 2026 schrieben.
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Results Vuelta a Espana 2026 Stage 1Van Aert leads ambitious Visma squad for Vuelta as Kuss takes on third Grand Tour of 2026'You will have to use the brakes' – Tadej Pogačar and rest of Vuelta a España contenders brace themselves for very technical opening time trial in Monaco'It could be an opportunity to be close in GC' - Opening time trial in Monaco enticing incentive for Wout van Aert's return to Vuelta a España