Victor Bosoni gana el Tour Divide 2026 con una Factor Sarana
Velo ha elegido la Factor Sarana como protagonista de su análisis de campo de 2027, publicado el 28 de octubre. Cyclingnews la pesó en 9,87 kg y la encontró algo perezosa en algunos tramos. Aun así, Victor Bosoni ganó el Tour Divide 2026 en 11 días, 8 horas y 27 minutos con un cuadro de carbono Factor Ostro Sarana. Velo abre el análisis calificándola de «diseñada para ser una bici de competición de ultrarresistencia», lo que convierte la distancia en la prueba y no la báscula.
Velo sugiere «gravel de resistencia» como un nombre más acertado para la categoría en la que encaja la Sarana. El cuadro se construye alrededor de un triángulo trasero con empuñadura de lámina: vainillas bajadas cerca del pedalier, tubo del asiento curvado y vainillas superiores muy descendidas que aportan flexión vertical sin ningún sistema de suspensión mecánica. Factor habla de una «reducción del 18% en la amplitud de la vibración» y le dio al analista una cifra de 10 mm de recorrido. Velo lo compara con una bisagra mecánica como la de Cannondale. Sumen los 57 mm de espacio para neumáticos sobre una vainilla de 425 mm, y la ficha describe una bici pensada para aguantar cómoda durante días. El ingeniero jefe de Factor, Graham Shrive, lo resume así: «No intentábamos hacer más fácil la resistencia. Intentábamos hacerla más rápida». Cyclingnews también tiene una queja: un plato de 44 dientes de serie provocaba roces en las subidas empinadas de gravel. El PVP recomendado es de 10.199 €.
Factor ya tiene una victoria en el Tour Divide con la Sarana, un modelo que lanzó a principios de mayo de 2026 como su bici de ultraresistencia de competición.
5 fuentes analizadas, escrito y resumido con IA · Cómo trabajamos