Avisil y a 6 jours
Le G5-X lancé avec 53 mm de garde au pneu, en retrait de la tendance 57 mm du gravel
La garde au pneu de 53 mm du G5-X de Colnago se situe en retrait des 55-57 mm proposés par Canyon Grail, Factor Elara et Specialized Crux. Le tarif démarre à 5 299 £ pour la version SRAM Rival AXS XPLR et grimpe à 9 999 £ pour la configuration haut de gamme SRAM Red AXS XPLR / Zipp 303 XPLR SW, la gamme se lançant exclusivement en transmission électronique, en trois déclinaisons. Colnago explicite le compromis géométrique : « L'idée est de sacrifier une partie de l'accélération vive en virage serré... pour gagner en prévisibilité lors des courses d'ultra-endurance comme Badlands ».
La géométrie haute du G5-X — stack, reach, angle de tube de selle — demeure inchangée par rapport au G4-X. Le cadre affiche un poids revendiqué de 950 g en taille 51 avec une fourche de 420 g, et le build haut de gamme Red XPLR AXS en taille 48 s'affiche à 7,2 kg revendiqués avec des pneus de 50 mm. Les nouveautés incluent un rangement intégré au tube de direction avec plaque de remplacement pour les cages standards, des fixations externes sous le tube de direction et sur les haubans de fourche pour les courses d'ultra-endurance, ainsi que des porte-bidons magnétiques Fidlock avec bidons compatibles jumeaux. Les deux builds supérieurs reçoivent le cockpit intégré CC.01 Wide de Colnago avec 30 mm de flare, 72,5 mm de reach, et des largeurs de 40 cm au niveau des cocottes et 44 cm aux drops, avec options de potence de 80 mm à 120 mm. Les tarifs européens s'échelonnent de 4 900 € à 9 200 € en France, avec variations régionales. Davide Fumagalli, de Colnago, positionne la gamme comme couvrant les courses courtes et rapides, les épreuves autosuffisantes de 200-300 km, et les formats d'ultra-endurance longue distance : « Le gravel racing, c'est beaucoup de choses aujourd'hui... [le vélo doit pouvoir gérer] des courses où il faut utiliser un pneu super-rapide et des courses où il faut un pneu de 50 mm ».
Sources
Colnago Bets Against the 57mm Tire Trend With the Stretched G5-XColnago launches G5-X race-ready gravel bike with 53mm tyre clearance"A V5Rs for the dirt" – new Colnago G5-X is built for compliance, comfort and gravel racingColnago’s new G5-X gravel race bike is ‘everything in only one package’
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