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Look G85 Cezal RS : l'aéro coûte plus cher qu'elle ne rapporte
Look appuie le positionnement du G85 Cezal RS — poids et rigidité — avec ses propres chiffres. Selon la simulation de course de la marque, les tubes aérodynamiques ne gagnent que 137 secondes sur 146 km, tandis que le comportement moins lissé coûte 63 à 84 secondes dans les descentes techniques et 60 à 100 secondes à cause des interruptions de pédalage sur les bosses. Look affirme que le vélo a été conçu pour « s'éloigner des lignes blanches et des gains marginaux ».
Le RS économise déjà 200 g grâce à son tissage haute modularité et gagne en rigidité au boîtier de pédalier et à la douille de direction — des évolutions que Look présente comme des gains purs de performance. La marque positionne la rigidité et le comportement, non la réduction de traînée, comme le vrai terrain où se gagne ou se perd du temps sur les épreuves gravel.
Sources
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