Santiago Toro, fondateur de Scarab Cycles, a conçu la Letras autour d'un tube mixte — Kaisei sur le triangle avant, Columbus à l'arrière — choisi précisément pour maintenir le poids bas tout en préservant l'amortissement qui fait l'intérêt de l'acier en terrain montagneux. Le résultat, en version freins sur jante, est un vélo complet à 7,2 kg : plus léger que nombre de grimpeurs en carbone de série. Chaque cadre est onglet, soudé et peint sous un même toit à El Retiro, Antioquia ; Scarab appelle son approche « mass customization », ajustant la géométrie à partir d'un ensemble de variables éprouvées croisées avec les données du coureur. La Letras vise les coureurs qui cherchent un vélo de course orienté grimpée sans la nervosité de l'acier léger générique — la réactivité construite par le choix des tubes, non obtenue par compromis.