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Suite de: Sans Vingegaard, Visma-Lease a Bike arrive à la Vuelta a España 2026 non avec u…
Avisil y a 3 semaines
Van Aert l'a dit clairement : il a volontairement augmenté sa charge d'entraînement avant la Vuelta a España 2026 — parce que le contre-la-montre de 9,4 kilomètres à Monaco offre une chance de rester en jeu au général, pas seulement de chercher des victoires d'étape. Ce n'est pas un changement d'ambition — c'est un changement de rôle : sans Vingegaard, il est la carte GC de Visma-Lease a Bike.
« It might be an opportunity to be still close in GC for the day after » — la formulation est prudente, mais le fait même d'avoir augmenté le volume d'entraînement pour ce départ spécifique parle d'une priorité claire. Il y a deux ans, van Aert avait endossé le maillot rouge dès le deuxième jour de la Vuelta et terminé la course avec sept podiums, dont trois victoires d'étape. À l'époque, Vingegaard était derrière lui. Aujourd'hui, ce n'est plus le cas — et le chrono d'ouverture à Monaco devient bien plus qu'une occasion de lancer son compteur : c'est le point de départ d'un positionnement au général sur une semaine.

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