Victor Bosoni remporte le Tour Divide 2026 sur un Factor Sarana
Velo a choisi le Factor Sarana pour son test terrain 2027, publié le 28 octobre. Cyclingnews l'a pesé à 9,87 kg et le juge parfois mou dans les relances. Victor Bosoni a tout de même remporté le Tour Divide 2026 en 11 jours, 8 heures et 27 minutes, à bord d'un cadre Factor Ostro Sarana en carbone. Velo ouvre son test en le présentant comme un vélo « conçu pour l'ultra-endurance », ce qui fait de la distance le véritable banc d'essai, et non le poids.
Velo propose « endurance gravel » comme meilleure appellation pour la catégorie dans laquelle se situe le Sarana. Le cadre repose sur un triangle arrière à lame de ressort : haubans rabaissés près du pédalier, tube de selle courbé et bases de haubans fortement décalées offrent une flexion verticale sans système de suspension mécanique. Factor annonce une « réduction de 18 % de l'amplitude des vibrations » et a communiqué au testeur un débattement de 10 mm. Velo met cela en regard d'une articulation mécanique, comme celle de Cannondale. Ajoutez une garde au sol de 57 mm pour pneus sur un hauban de 425 mm, et la fiche technique dessine un vélo pensé pour rester confortable pendant des jours. Graham Shrive, ingénieur en chef de Factor, résume ainsi : « Nous n'essayions pas de rendre l'endurance plus facile. Nous essayions de la rendre plus rapide. » Cyclingnews a aussi un bémol : un plateau de 44 dents d'origine a provoqué des frottements dans les côtes raides en gravel. Le prix conseillé est de 10 199 €.
Factor compte désormais une victoire au Tour Divide sur son Sarana, lancé début mai 2026 comme vélo d'endurance course.
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